H4 バルブと H7 バルブはどちらも、車両のヘッドライト アセンブリで使用される最も一般的なタイプのバルブです。
H4
ホームページはモデルが異なるためです。h4 と h7 は異なるモデルであり、異なる電球を表しています。 電球が異なるため、H7 はさまざまな車種に適しています。H7 は、アウディ A6 シリーズ、フォード シリーズ、ヒュンダイ シリーズ、ビュイック リーガル、エクセル、パサート、マツダ 3 などのロービーム ヘッドライトに適しています。 H4 は 1 つの電球にハイビームとロービームの両方を備えており、チーター、パジェロ、サン 2000、ジェッタ、ボーラ、セイルなどの車両に適しています。
H7
H4 と H7 の配線端子は異なります。H4 にはデュアル フィラメント ハイビームとロービーム用の 3 つの配線端子があり、H7 には 2 つの配線端子があります。
H4 と H7 は明るさも異なります。一般に H4 バルブの明るさは H7 バルブよりも高く、H4 の消費電力も H7 バルブより多くなります。
H4 と H7 には色温度にも違いがあります。H4 と H7 のバルブの色温度も異なります。 H4 バルブの色温度は一般的に約 4000K ですが、H7 バルブの色温度は約 5000K です。
まとめると、H4 バルブと H7 バルブの違いは主に明るさ、色温度、適用車種にあります。
